奇瑞换帅或面临变局 销售老总李峰宣布辞职
佚名 2008-8-15
奇瑞汽车本周借奥运会之机,正式亮出降价大旗,参与到这个车市冬天的促销热潮中。而在奥运会开幕之夜,曾为奇瑞发展立下汗马功劳的销售公司总经理李锋宣布离职,凸显该公司业绩滑坡的现实,其销售体系也可能面临变局。
A5祭出5.88万元低价
奇瑞日前宣布,旗下中级车A5已推出了最高达1.1万元的超大优惠,优惠后A5最低售价仅为5.88万元。调价后,1.8升车型的市场价格为7.28万元,1.6升车型的市场售价区间为5.88万至6.88万元。
奇瑞称,A5优惠是为庆贺A5混合动力车服务奥运。日前,奇瑞A5混合动力车正式交付奥组委,为北京奥运会的运输工作服务。A5是奇瑞A+级家轿,一度进入“月销万辆俱乐部”,并连续两年登上自主品牌中级车出口冠军座位,出口到50多个国家和地区。
“特惠后奇瑞A5的性价比提升到了一个新高度,同时也将中级车价格彻底拉到五六万元区间,相信此举将对捷达、乐风、F3、海福星等产生巨大冲击,而奥运会用车奇瑞A5也将真正成为中国人的家庭首选车。”奇瑞有关人士表示。
来自奇瑞经销商的信息则显示,在今年原材料涨价的背景下,奇瑞曾宣布旗下车型涨价,但对销售的消极影响非常明显,一涨价就卖不动。目前车市正低迷不振,A5借奥运之机降价也是顺理成章。在广州某奇瑞4S店,奇瑞旗云日前也曾打出4.8万多元的促销价。
实际上,奇瑞目前正面临业绩下滑的严酷局面。今年7月,奇瑞汽车从6月的排行第三下滑到第七,库存压力也增大。奇瑞7月销量为22843辆,与6月销量37994辆相比,降幅高达四成。QQ以6360辆的销售成绩创下了几个月来的最低纪录,A1仅售701辆的销量同样跌到了历史的最低点。以今年上半年的销量计,奇瑞甚至出现了1个百分点的负增长。
奇瑞业绩下滑一方面是由于市场需求整体萎缩,另外则是因为从2007年下半年开始的调整期尚未完成。目前,奇瑞正在努力实现品质转型,打造自主品牌精品家轿。
销售老总李峰宣布辞职
8月8日奥运会开幕当夜,奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理李峰宣布辞职。这被业界普遍认为正是奇瑞业绩下滑所致。
资料显示,李峰于2005年1月从北汽福田加盟奇瑞。此前的2004年,因车市不景气等原因,奇瑞销量严重下滑。李峰加盟后,实施了一系列颇为有效的市场策略,通过分网销售、价格控制、新车策略、渠道考核、服务深耕等手段,3年时间使奇瑞销量实现跨越式发展,奠定了奇瑞在中国车市第二集团领先者的地位。
奇瑞汽车的一位高层对外解释李峰离职的原因时说,李的离职并没有外界想象的那么突然,一切都是在意料之中,而他的离开对奇瑞的营销也不会产生什么不好的影响,在李峰离职后,奇瑞的营销体系将会常变常新。
现在,接替李峰掌管销售公司的是奇瑞汽车总经理助理马德骥。据了解,马德骥此前负责奇瑞质量管理工作。除此之外,新近加盟奇瑞的杨波也将分管销售,杨此前是华晨汽车负责销售的总经理。
有关分析认为,马、杨两者今后跟李峰的营销思路应该是有很大不同的。杨波在华晨之前最习惯的是低价策略,李峰所注重的价格细分控制或将被改变,奇瑞A5的大幅降价可能就是开端。
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